Не так давно в СМИ появилась информация о новой  модели Porsche 911 GT2 RS. Изначально этот  автомобиль показали на закрытой презентации в  Лейпциге, а официальная мировая премьера  состоится только 25 августа в России. В Москве на  ежегодном международном мотор-шоу будет      презентован этот суперкар. На сегодняшний день  предполагается, что будет выпущено около пятисот таких автомобилей.

Основной отличительной чертой и гордостью нового Porsche является его мощность. Модифицированный битурбомотор теперь выдает 620 л.с., а пиковый крутящий момент равняется 700 Нм, и это все при 2250 об/мин. По сравнению с предыдущей моделью мощностные характеристики на 90 л.с больше. И это неспроста - новому GT2 RS удалось сбросить 70 кг и сейчас его вес составляет всего 1370 кг, а удельная масса 2,21 кг/л.с.

Оздоровительные процедуры по сбросу семидесяти килограммов были выполнены следующим образом: боковые и задние стекла выполнили из пластика, а некоторые детали усиливающие кузовную конструкцию упростили. Облегчили и стандартный аккумулятор, который теперь весит на десять килограмм меньше. Можно только предположить, какую немыслимую динамику демонстрирует двигатель, работающий на пару с шестиступенчатой механикой.

Первые сто километров данное купе преодолевает за 3,5 секунды, что на 0,2 с быстрее его предшественника, вторую сотню за 9,8 с, а до трехсот оно добегает за 28,9 с. Вполне возможно, что стрелка спидометра перевалила бы и за четыреста, но этому мешает ограничитель, установленный на 330 км/м. Как бы то ни было, но Северную петлю новичок огибает за 2 минут и 18 секунд, что на 14 секунд быстрее, чем это получалось у 911 GT2. Интересно еще и то, что пусть даже ненамного, но все же удалось улучшить экономичность и экологичность мотора. На сегодняшний день его расход составляет 17,9 литров топлива в городском режиме и 8,7 л на трассе, при этом выброс углекислого газа приравнивается 284 г на километр.
Внешние данные модели следующие: ширина — 1852 мм, длина — 4469 мм, высота — 1285 мм. Благодаря таким размерам ей удалось несколько отойти в сторону от «911-тых». Что касается материала, то здесь преобладает углепластик. Причем в GT2 RS он повсюду, из него сделаны боковые воздузаборники и вся крышка капота, за исключением заднего спойлера и нескольких накладок. По желанию покупателя из этого же материала могут изготавливаться даже передние крылья. Оборудовали данный суперкар дисковыми тормозами, диаметр которых спереди составил 350 мм, а сзади – 380 мм.

Выпускать Porsche 911 GT2 RS будут в трех цветах: серебристом, черном и красном, такие цвета, по мнению разработчиков, идеально будут сочетаться с 19-ти дюймовыми легкосплавными дисками. «Обувку» для автомобиля подобрали следующую: спереди - 245/35 ZR 19 и сзади 325/30 ZR 19.
Салон автомобиля также не остался без изменений. Дверные панели облегчили, теперь на них нет привычных дверных ручек, вместо них красуются нейлоновые петли. Внутренний интерьер выполнен преимущественно из черной кожи со вставками из красной алькантары.
Приобрести такой автомобиль можно будет практически сразу после его презентации, розничная цена на Porsche 911 GT2 RS составит 11 500 000 рублей.