Немецкие разработчики создали обновленную версию Porsche Boxster Spyder. Подобная модель выпускалась ранее с 1953 по 1956 год, тогда этот спорткар составлял достойную конкуренцию на гонках Targa Florio и Mille Miglia. В то время считалось, что основным секретом успеха авто является его сравнительно небольшая масса. Но современная облегченная версия вряд ли предназначена для спортивных соревнований, скорее всего она больше подходит для красивой и динамичной езды.

Штутгардцы умудрились сделать новую конструкцию несколько легче, чем предыдущую, «облегчив» Porsche Boxster Spyder на целых 80 кг, благодаря чему его вес теперь составляет 1275 кг. Излишествами были признаны прежние стандартные кресла, громоздкий механизм складывания крыши, аудиосистема и кондиционер, которые, в итоге, были заменены облегченными частями: легкосплавными 19-ти дюймовыми дисками, алюминиевыми дверьми, сэкономившими автомобилю 15 кг веса, и мягкому верху, который теперь натягивается вручную.

Для большей практичности инженеры укомплектовали автомобиль новыми пружинами, стабилизаторами и амортизаторами. Благодаря новой шасси, заниженной на 20 мм, центр тяжести автомобиля теперь стал несколько ниже. Тормозную систему в этой модели решили оставить прежней, но за небольшую доплату родстер при желании оснастят карбон-керамическими тормозами.

Строгая «диета» не смогла повлиять на динамичность Porsche Boxster Spyder. Теперь разбег до 100км/ч он совершает за 5,1 с, в отличие от прежних 5,3. И дело вовсе не в шестистеупенчатой механике или уменьшенной массе, а в увеличенной мощности и тяге – 320 л.с и 370 Нм, против 310 л.с и 360Нм. Под капотом нового автомобиля разработчики разместили 3,4 литровый двигатель, имеющий систему прямого впрыска азота. Максимальная его скорость составляет 267 км/ч.

Итак, Porsche Spyder в скором времени пополнится третьей модификацией в семействе Boxster. Все желающие заполучить такой автомобиль смогут приобрести его, начиная с февраля 2010 года. Ориентировочная цена модели составит 61,2 тыс. долларов.