В США недавно прошла презентация новой Audi A8, в качестве ведущей на торжественной церемонии выступила Люси Лью, хорошо известная как один из «Ангелов Чарли». Немцы не случайно выбрали североамериканский рынок, поскольку Штаты являются их главным трендсеттером. Таким образом, янки получили автомобиль с алюминиевым кузовом и пространственной рамой Audi Space Frame, платформа которой осталась прежней. Немцы только заново перенастроили переднюю подвеску и увеличили колесную базу на 48 мм, благодаря чему она теперь составляет 2992 мм.

Соответственно автомобиль подрос буквально по всем внешним габаритам: на 75 мм в длину, 55 мм ширину и в высоту на 16 мм. Теперь его размеры в целом составляют 5 137х1949х1460 мм.

В Audi A8 установлен бензиновый мотор, который представляет обыкновенную «восьмерку», но с увеличенной степенью сжатия и укомплектованной улучшенной системой охлаждения. Эти и другие усовершенствования увеличили мощность и крутящий момент на 21 л.с. (371) и 15 Н•м (445), но при этом сделали автомобиль экономичнее на 13%.

Европейцам в этом плане повезло немного больше. Им будет доступен вариант турбодизеля, который выдает 350 л.с и 800 Нм. Трансмиссия на том и другом континенте будет та же, в качестве коробки передач покупателям предложат восьмиступенчатый «автомат». Представленная Audi A8 будет полноприводной, лишь несколько позже в Европе появятся другие модификации, правда с менее мощным мотором.

Таким образом, предполагается, что версия V8 4.2 FSI сможет совершать разгон до 100 км/ч за 5,7 секунд, а максимальная скорость будет ограничена электроникой до 250 км/ч. Турбодизель при старте будет немного порезвее – 5,5 с до 100 км/ч. Все версии автомобиля снабжаются рекуперативными тормозами и системой start/stop. В базовую комплектацию автомобиля будет входить активные амортизаторы, комплекс Audi drive select, а также пневмоподвеска, которая сможет опускать кузов на 25 мм.

Внутренний интерьер автомобиля несколько напоминает предыдущий вариант, однако будет дополнен некоторыми оригинальными элементами, такими как механические часы и пластиковая центральная консоль. Из отделочных материалов использовалась кожа, алюминий и дерево. К прочему оборудованию можно отнести камеры, систему ночного виденья, активный круиз-контроль, 1400-ваттная аудиосистема с 19-ю динамиками.

Вначале  Audi A8 будут изготавливать в Европе, но руководитель компании Штадлер, не исключает возможности ее производства и в США. Средняя цена за автомобиль составит 90 тыс. евро.