Представители компании BMW изначально заявляли, что версию М они выпускать не будут. Мюнхенцы решили сдержать свое обещание, представив версию BMW Z4, сделанную на базе родстера. От его предшественников BMW Z4 sDrive35is отличает измененный передний бампер, переделанный салон и оригинальные зеркала заднего вида. Движущей силой у этого автомобиля служит 3-литровый мотор мощностью 340 л.с. и 450 Нм, что на 34 л.с и 50 Нм больше, чему у его собратьев.

Но и это еще не все. При режиме работы overboost дроссельная заслонка открывается на «полную» и двигатель выдает 500 Нм. Управляет движущей силой семиступенчатый автомат. В целом, родстер способен преодолеть первые 100 км за 4,8 секунды. Сравнивая его с динамичным Mercedes SLK 55 AMG, можно отметить, что BMW выглядит несколько резвее – его конкурент совершает разгон за 4,9 секунды. При всем этом немецкие разработчики обещают, что потреблять автомобиль будет при смешанном цикле всего 9 литров на 100 км.

Благодаря новой подвеске M Sport клиренс в BMW Z4 удалось уменьшить на 10 мм. За счет модернизированных электроникой адаптивных амортизаторов управляемость удалось улучшить даже без потери плавности движения. Усилитель руля в этой модели приобрел более спортивные параметры, а выпускная система  - низкое, «басистое» рычание.

Салон нового BMW Z4 sDrive35is отличается карбоновой отделкой и многочисленными шильдиками М. Все желающих приобрести данное авто, получат возможность выбирать из шести различных цветовых оттенков. Однако независимо от того, какому оттенку вы отдадите предпочтение, цвет зеркала заднего вида будет всегда оставаться неизменным - серебристыми Oxide Silver.

Всю техническую начинку автомобиля разработчкики упаковали в оригинальную М оболочку – руль, пороги, 19-дюймовые диски и аэродинамический обвес. Дебютировать эта автомобильная новинка планирует на ежегодном Детройском моторшоу уже в начале этого года. Точная цена авто еще не названа, на предполагается, что она будет находиться в пределах 52-55 тыс. евро.