Компания Mercedes на международном автофоруме представила вниманию автолюбителей ультрасовременную модель спорткара - Mercedes SLS AMG. Его дизайн напоминает модель 50-х годов - 300 SL Gullwing. Этим разработчики Mercedes Benz SLS AMG пытались подчеркнуть некое родство этих автомобилей.  Габаритами SLS несколько уступает своему предку, впрочем, как и массой. Так, неокрашенный кузов у SLS AMG весит всего 241 кг.

Mercedes SLS AMG оснастили семиступенчатой коробкой передач Speedshift DCT с двумя сцеплениями, при этом, для увеличения развесовки ее несколько сместили в сторону задней оси. Мотор у Mercedes benz SLS - атмосферный AMG V8 6.3. При разработке его конструкции использовали улучшенные приводы распределительных валов, клапанов, усиленный коленвал, кованные поршни и новые системы впуска.

Благодаря использованию подобных технических усовершенствований, удалось увеличить количество «лошадок» под капотом, теперь в Mercedes Benz SLS AMG их 571, что на 46 больше чем у его предшественника. Крутящий момент при этом составляет 650 Н•м, причем его пик припадает на 4750 об/мин, в отличии от 5200. Разработчики старались несколько занизить центр тяжести, в этих целях им удалось опустить мотор немного ниже. Модернизация мотора не прошла без изменений: его аппетит увеличился и теперь расход топлива в смешанном режиме составляет 13,2 литра. Первую сотню Mercedes SLS AMG преодолевает за 3, 8 секунды, таким образом, заняв почетное второе место по скорости между Audi R8 V10 (3,9 c) и Ниссаном GT-R (3,5 c).

Внешний дизайн Mercedes SLS AMG имеет некоторое сходство с 300SL, особенно подъем двери выполненный в форме «крыльев чайки» и передний «плавник» на капоте. А вот антикрыло сейчас спрятано и выдвигается только на скорости 120 км/ч. От нижней части поднятой двери до дороги – 1,5 метра, а от порога 45 см. Именно такая осадка, по мнению специалистов, обещает быть самой удобной для езды. В серийное производство Mercedes SLS AMG должен выйти только в 2010 году, примерная его цена составит 177 тыс евро.