Инновационная модель, разработанная шведскими конструкторами, в скором времени будет представлен на Парижском автосалоне. Saab 9 Х Air - несколько необычный кабриолет: верхнее стекло его крыши не встроено в подъемную конструкцию, а выдвигается из перегородки, расположенной за задними сиденьями. Также крыша Saab 9 Х Air обладает специальным механизмом, при помощи которого автоматически сворачивается. Самое интересное это то, что задние стекла не привязаны к подъемной конструкции, и при нажатии кнопки на водительской панели могут опускаться.

Выполненный в спортивном стиле Saab 9 Х Air обладает вполне стандартными размерами: в длину 4,43 метра, в ширину - 1,39 метра, но, несмотря на это в нем спокойно могут поместиться четыре взрослых человека. Оптика Saab 9 Х Air имеет светодиодную конструкцию. 21 дюймовые диски «обуты» в резину шириною в 245 мм.

Saab 9 Х Air оснащен двойным «сердцем»: турбированным 200-сильным бензиновым мотором объемом в 1,4 литра и электродвигателем, который заряжается с помощью аккумуляторов типа «Li-Ion». Эта переднеприводная модель с двойной коробкой передач сможет разгоняться до сотни за 8,1 секунды, и при этом расход топлива на 100 км будет составлять всего 5 литров. Сотрудничество с компанией Sony Ericsson саабовцам пошло на пользу. Под влиянием шведских коллег ими был разработан мультимедийный навигационный комплекс, который обеспечивает водителю Saab 9 Х Air прямой доступ в Интернет прямо из салона автомобиля.

Выпуском этой модели компания Saab ознаменовала продолжение своих работ в области создания биодизельных автомобилей и, следует заметить, шведы далеко продвинулись в этом направлении. Специалисты утверждают, что Saab 9 Х Air имеет все шансы стать серийным, поскольку он выделяется весьма низким выбросом СО2 и высокой экономичностью, а лишний драйв, обеспечиваемый двумя моторами, никогда не помешает.