В этом году японские разработчики представили гибридную копию Nissan Fuga под названием Infiniti M. Эта модель является аналоговой, поскольку ее интерьер, внешность, габариты и даже платформа на 99% совпадают с прототипом. Невольно возникает вопрос: будет ли между ними хоть какое-то различие? Разработчики утверждают, что отличаться новая модель будет силовой установкой, которая у Infiniti будет несколько мощнее, чем у Fuga.

Предполагается выпустить несколько модификаций этого автомобиля, причем базовой в этом случае будет считаться именно Infiniti M 37. Она оборудована двигателем V6 3.7, мощность которого составляет 320 л.с и 360 Нм. Наиболее «продвинутой» в этом модельном ряде будет считаться M56. Это авто оснастили восьмицилиндровым двигателем, работающим в паре с семиступенчатым роботом, который на выходе способен выдавать 420 л.с. Разработчики обещают «подогнать» вскоре и дизельную версию с мотором Renault V6 3.0 dCi.

Интерьер автомобиля выполнен на высочайшем уровне: кожаная отделка салона, биксеноновые адаптивные фары, руль с подогревом, система навигации, шумоподавления и слежения за мертвыми местами. При этом использовались такие отделочные материалы как алюминий и палисандровое дерево, а также их сочетания.

Особое внимание стоит обратить на спортивные сидения, которые подчеркивают контуры вашего тела и позволяют водителю полностью слиться с автомобилем. Приборная панель имеет оригинальную форму и дизайн, позволяющие чувствовать себя комфортно как водителю, так и переднему пассажиру. Что касается мультимедийного комплекса, то он доносит музыку из шестнадцати динамиков и оборудован восьмидюймовым дисплеем.

Высокие динамичные характеристики автомобиля достигаются посредством электронной системы, которая управляет фазами газораспределения и обеспечивает подачу топлива. Каркас автомобиля усилен дополнительными ребрами жесткости, таким образом, боковые зоны кузова при необходимости смогут смягчить и перераспределить силу удара.

Первыми, кто увидит новый Infiniti M, будут американцы. Презентация автомобиля состоится весной 2010 года, а уже ближе к осени он доберется до Европы. В общей сложности эту модель предполагают продавать в 34 странах мира.