Джеймс Гликкенхаус - коллекционер из Америки - некогда приобрел за три миллиона долларов единственный экземпляр Pininfarina Ferrari P4/5. Тогда инициатором изготовления этой модели выступило дизайнерское бюро из Маранелло. Но недавно итальянцам поступил еще один заказ на подобный автомобиль. На этот раз им предстояло изготовить авто для очередного VIP-клиента. Счастливчиком, которому повезло приобрести эксклюзивный Ferrari P540 Superfast Aperta, оказался Эдвард Уолсон. Особенно удивляться нечему, поскольку Эдвард является сыном известного телевизионного магната, некогда изобретшего кабельное телевиденье, поэтому он вполне может себе это позволить.

К разработчикам Ferrari он обратился еще в 2008 году с просьбой создать автомобиль золотистого цвета, который бы стал точной интерпретацией Ferrari 250GT NART Spyder 1965-го года, которая была задействована в фильме Федерико Феллини «Тоби Динамит». Уолсон говорит: «Я давно мечтал спроектировать подобный автомобили, и после просмотра фильма надеялся, что когда-нибудь и у меня будет собственный Ferrari». Что ж, теперь он у него действительно есть.

Купе автомобилю досталось полностью от  Ferrari 599 GTB Fiorano, однако и здесь были произведены некоторые изменения. Салон сделали двухместным, крышу убрали, а кузовные панели сделали полностью оригинальными. После такой модернизации Ferrari P540 Superfast увеличился в длину на 66 мм, а также высоту и ширину на 36 и 8 мм соответственно. Что касается мощности родстера, то ее также немного увеличили, при этом автомобиль набрал всего 20 кг веса и это все благодаря использованию углепластика при устройстве измененных конструктивных элементов кузова.  Теперь общий вес авто составляет 1,71 т при длине 4,731 м.

Обувку у Ferrari P540 разработчики решили оставить от предыдущей модели: спереди стоят шины 245/35 R20, а сзади - 305/35 R20. Главная оптика досталась модели от Ferrari 612 Scaglietti. Однако, родственные связи на этом, пожалуй, и заканчиваются. Под характерно вытянутым капотом у нового Ferrari скрывается двигатель V12 6.0, выдающий 620 л.с и 608 Нм. Руководит этим скромным «табуном» роботизированная шестиступенчатая коробка передач F1-SuperFast, которая переключает их за 0,4 секунды.

Эдвард Уолсон пока не выказал желания продемонстрировать свой Ferrari P540 Superfast Aperta на автосалоне, впрочем как не хочет он пока озвучивать и сумму, которую ему пришлось заплатить итальянским разработчикам за такой шедевр.