Компания Koenigsegg представила в Женеве свое творение под названием Agera. На первый взгляд, автомобиль производит впечатление удивительную конструкторскую фантазию, заряженную от и до. Но давайте рассмотрим поближе эту шведскую новинку, которая по замыслу разработчиков полностью соответствует исконно «северному» стилю.

Компания Ferrari представила новый гибридный концепт из Маранелло. Этот концерн прославился не только выпуском экологичных автомобилей, но и изготовлением двигателей с прямым впрыском, делающих массу авто значительно меньшей. Все эти и другие качества были собраны в HY-KERS, созданного на основе 599 GTB.

Какой бы суперкар сейчас не выпускался, его почти всегда непроизвольно сравнивают с Вейроном. И совершенно не беспричинно - из конторы Hennessey выходит уже второй их красавец-воспитанник под названием Venom GT. Чего ожидать от представителя данного класса, ведь сейчас в мире высоких скоростей главное не только количество лошадиных сил, но и вес автомобиля? Как эти качества будут сочетаться в новом суперкаре от компании Hennessey, и кто сможет составить ему конкуренцию?

Раньше в США было много различных автоателье, выпускающих хотя бы по одному суперкару в пятилетку. С наступлением кризиса многие из них сбавили обороты, а некоторые вообще прекратили свою деятельность. Но компания под названием Rapier Automotive сумела пережить непростые часы и все-таки представить свой долгожданный проект.

Ситроеновцы давно искали то, во что бы они могли  воплотить свои новые идеи об электрокарах, и  только в этом году, наконец, они смогли воплотить  свои фантазии в жизнь. Припомним, что 2008 году  они показали нам GTbyCitroen, а в 2009 году  гибрид под названием Revolte. Но лидеры  французского автомобилестроения на этом не  успокоились, и теперь их новый электрокар Citroen Survolt собирает комплименты на светском рауте в Женеве.

За последние годы итальянские конструкторы    немало натерпелись от навязчивых кредиторов,    находясь практически на грани банкротства или  опасаясь перспективы попасть под власть китайцев,  все чаще встречающихся на их пути. Но «лучом  света в темном царстве» стало приобретение    концерном FIAT ателье Bertone, пообещавшего  инвестировать в фирму около 150 млн. евро. Возможно, именно это известие вдохновило туринских дизайнеров на создание Alfa Romeo Pandion. К тому же, дополнительным творческим стимулом стал сотый юбилей концерна, который они пообещали бурно отпраздновать по всему миру. Взглянув на их новое творение, создается впечатление, что данный суперкар появился словно герой какого-нибудь фантастического фильма Джорджа Лукаса.

Французская компания Peugeot заявила, что в этом году планирует изменить свой стиль, и как переход к новой ступени развития представляет родстер Peugeot SR1. Производители обещают сделать его серийным уже через два года, причем в этот период концерн намерен представить еще 15 моделей этой же серии. У французской марки даже привычный слоган изменился на «Motion & Emotion», что переводиться как «движение и эмоции», а их фирменный логотип - объемный лев - как будто застыл перед прыжком в эру новых технологий. Этими и другими новшествами Peugeot решили отметить свой 200-сот летний юбилей.

Немцы снова потрясли Женеву, представив на суд автолюбителей новый Ruf RGT-8. Сама компания Ruf является, как известно, в большей мере автопроизводителем нежели тюнинг-ателье, поэтому посмотреть на результат их работы было особенно интересно. Как утверждают представители концерна Porsche, они довольны деятельностью инженеров из Пфаффенхаузена, в особенности, когда она знаменуется появлением такого автомобиля как Ruf RGT-8. Для компании Ruf аббревиатура RGT всегда имела особое значение.

В середине прошлого года Subaru выпустила заводскую 308-сильную Импрезу. Первую половину из произведенных девятисот автомобилей сразу же выкупили производители боевой техники, а вторая надежно осела в Японии. Однако через пол года японцы решили выпустить не менее дерзкую Subaru Impreza R205, которая предназначалась для городского пользования.

Итак, новая R205 выполнена в том же духе, но без таких излишеств как поликарбонатные стекла и система орошения интеркулера. Неужели производители решили сэкономить на этой модели?

Инжиниринговая компания Protoscar занимается разработкой электрокаров и гибридов более 23 лет. За это время у нее было множество серьезных проектов, а также совместных работ с Opel, Rinspeed и другими известными концернами. А недавно швейцарцы представили свой новый автомобиль под названием Protoscar Lampo2. Но его создание – заслуга не только шведских конструкторов. В этом проекте также принимали участие около десятка других фирм, наиболее известные среди них - BRUSA, разработавшая литио-ионные батереи и электромотор, и концерн Alpiq, выступивший главным спонсором проекта.

Как известно, концерн BMW Group очень осторожно относиться к выпуску нестандартных силовых установок, что же касается производства полностью электрических двигателей, то для немецких разработчиков это дело совершенно новое. Однако, как бы то ни было, в этом году мюнхенцы решили начать серийное производство электрокаров. Первый их вариант, вышедший под названием Mini E, сейчас тестируется по всему миру, вторым же предполагаемо должен стать BMW ActiveE.

Компания Toyota относится к числу тех, кто заботиться, в первую очередь, о чистоте окружающей среды и только потом о мощности и красоте своих «подопечных». Как сообщили представители концерна, согласной своей новой программе, они намерены выпускать электрокары и гибриды до 2012 года, а после планируют полностью перейти на изготовление автомобилей, работающих на водородной топливной системе. Свое стремление к экологическому совершенству конструкторы выразили в новом концепте Toyota FT-CH, который они представили на мотор-шоу в Детройте.

Представители компании BMW изначально заявляли, что версию М они выпускать не будут. Мюнхенцы решили сдержать свое обещание, представив версию BMW Z4, сделанную на базе родстера. От его предшественников BMW Z4 sDrive35is отличает измененный передний бампер, переделанный салон и оригинальные зеркала заднего вида. Движущей силой у этого автомобиля служит 3-литровый мотор мощностью 340 л.с. и 450 Нм, что на 34 л.с и 50 Нм больше, чему у его собратьев.

Очередная конференция ООН, посвященная изменениям климата на Земле, была отмечена презентацией нового кроссовер под названием Porsche eRUF Stormster EV. Идея создания этого авто принадлежит чудотворцам из Пфаффенхаузена, представившим свой новый электрокар, сделанный на базе Porsche 911. Вдохновленные успехом своего самого прожорливого внедорожника – Stormster, разработанного штутгартскими мастерами на базе  Cayenne,  они решили выразить свое виденье современного электромобиля в образе нового eRUF Greenster.

В США недавно прошла презентация новой Audi A8, в качестве ведущей на торжественной церемонии выступила Люси Лью, хорошо известная как один из «Ангелов Чарли». Немцы не случайно выбрали североамериканский рынок, поскольку Штаты являются их главным трендсеттером. Таким образом, янки получили автомобиль с алюминиевым кузовом и пространственной рамой Audi Space Frame, платформа которой осталась прежней. Немцы только заново перенастроили переднюю подвеску и увеличили колесную базу на 48 мм, благодаря чему она теперь составляет 2992 мм.

Итальянские производители концерна Alfa Romeo представили свою самую долгожданную работу. Только солидные фирмы позволяют себе выпускать одну и ту же марку на протяжении девяти лет. Цифра девять в данном случае означает только то, что именно столько времени понадобилось разработчикам, чтобы довести до завершающего этапа свой проект под названием Alfa Romeo Джульетта. Этот автомобиль обещает стать самым элегантным представителем гольф-класса. В его безупречном внешнем дизайне выделяются замысловатой формы передние фары, дополнительно украшенные светодиодами, а оригинальный капот и боковины сделаны так, что в дополнительных изысках просто не нуждаются.

Умельцы из автомобильной студии Carlsson взялись за мерседесовский родстер с целью сделать сногсшибательный суперкар, который бы не был похож ни на один из их предыдущих проектов. Свое творение немцы обещают представить на очередном Женевском автошоу. Предполагается, что это будет автомобиль высшего класса. Число 25 в названии авто означает общее количество выпущенных автомобилей. Немецкие разработчики говорят, что в каждую страну будет поставлен только один экземпляр C25 Super-GT. Таким образом, автомобиль станет чем-то наподобие посла Карлссона в государстве.

Компания Gemballa, основанная в 1981 году, начиная со времени своего появления, и до сегодняшнего дня была предана исключительно «национальному производителю», ибо штутгардские инженеры создавали и воплощали в жизнь только немецкие проекты. И так продолжалось практически тридцать лет. Однако в этом году организация Уве Гембаллы решила сделать нечто необычное, взяв в качестве прототипа Ferrari Enzo. Созданная модель отличается от своей предшественницы не только внешностью, но и внутренним содержанием. Взглянув на новый Gemballa MIG-U1, в первую очередь бросаются в глаза капитальные изменения, произошедшие в кузове.

Японские разработчики в этом году представили нам серийную версию Honda CR-Z, уверяя, что этот автомобиль просто создан для спорта. Мы уже неоднократно рассматривали гибридомобили, кроссоверы, представительские седаны и модели гольф-класса, но как обстоят дела со спортивными бензоэлектрическими автомобилями? Само словосочетание звучит несколько странновато, но компания Honda не только решила заняться их разработкой, она даже представила на показ свой вариант трехдверки CR-Z.

Динамично развивающаяся американская фирма Revenge представила свой «зеленый» суперкар Revenge Verde. Судя по цвету можно подумать, что компания сделала его из-за особой любви к долларам, но на самом деле разработчики хотели внести свой экологический вклад в мир силовых автомобилей. Как заявляет глава Revenge Design Питер Коллофар, эта модель способна породить настоящую зависть у всех инженеров, которые до этого изобретали мощностную атрибутику, поскольку мотор у Verde особенный, аналогов ему в мире еще нет.

Компания Volkswagen презентовала в США свой новый экономичный концепт с кратким названием Up! Lite. Возможно, концерн действительно сделал технический скачок вверх, поскольку облегченная конструкция Volkswagen Up составляет всего 695 кг, а коэффициент аэродинамического сопротивления выбран самый оптимальный при данной конструкции - 0,237. Его презентация не зря состоялась в Лос-Анджелесе, поскольку на фоне политики Барака Обамы по снижению расхода топлива, автомобиль расходующий на сто километров 2,44 л будет выглядеть очень привлекательным вариантом. Пожалуй, к такому расходу дизтоплива не придерется ни один «зеленый», особенно, если еще учесть при этом весьма низкий выброс СО2 – 65 г/км.

Японцы предлагают нашему вниманию десятое обновление известной модели Toyota под названием Toyota Mark X. Этот седан бизнес класса компания представила на недавно прошедшем авто-шоу. Внешне он стал несколько агрессивнее предыдущего и увеличился в размерах. Глядя на его плавные рельефные очертания, увеличенный передний бампер, можно сделать вывод, что коэффициент аэродинамического сопротивления у этого авто явно уменьшился, а слегка прищуренный взгляд Toyota Mark X добавляет автомобилю еще больше шарма.

Джеймс Гликкенхаус - коллекционер из Америки - некогда приобрел за три миллиона долларов единственный экземпляр Pininfarina Ferrari P4/5. Тогда инициатором изготовления этой модели выступило дизайнерское бюро из Маранелло. Но недавно итальянцам поступил еще один заказ на подобный автомобиль. На этот раз им предстояло изготовить авто для очередного VIP-клиента. Счастливчиком, которому повезло приобрести эксклюзивный Ferrari P540 Superfast Aperta, оказался Эдвард Уолсон. Особенно удивляться нечему, поскольку Эдвард является сыном известного телевизионного магната, некогда изобретшего кабельное телевиденье, поэтому он вполне может себе это позволить.

Совсем недавно фирма Kepler Motors представила свое новое виденье суперкара под названием Motion. Презентация состоялась на международном автосалоне в Дубае. Американские разработчики не зря выбрали ОАЭ, поскольку решили, что именно здесь наиболее высоко оценят столь эксклюзивное авто. Всего планируется выпустить около 50 таких автомобилей. Кузов у этого двухместного спорткара сделан из углепластика, также автомобиль снабжен аэродинамическими элементами и прочими современными техническими новинками. При изготовлении активной подвески использовался углепластик и легкосплавные металлы. Она оборудована настраиваемым треш-контролем, а также ланч-контролем, благодаря которому крутящий момент в автомобиле довольно высок начиная уже со старта.

Этот год для компании BMW ознаменовался дебютом их новой модели седана bmw 5 серии , за которой закрепили индекс F10. Собирают эту модель вместе с остальными «пятерками» и «семерками» GT на заводе в Дингольфинге. У автомобиля остался тот же характерный длинный капот, короткая крышка багажника и присущие данной марке две широкие, слегка выпуклые радиаторные решетки. Новая пятерка унаследовала от седьмой модели очень многое. Собственно говоря, она и была построена на ее базе только в укороченном варианте.

Новое детище концерна Cadillac, представленное на одном из автошоу, по словам разработчиков должно поразить воображение конкурентов и автолюбителей. Однако даже первого взгляда на эту модель достаточно для того чтобы определить, что в техническом плане у Cadillac Converj практически все позаимствовано у Chevrolet Volt. Автомобиль обладает 120-киловатной силовой установкой, вместо генератора ему служит четырехцилиндровый ДВС, работающий на биотопливе, и даже пенал для литиево-ионных батарей имеет Т-образную форму.

Немецкие разработчики создали обновленную версию Porsche Boxster Spyder. Подобная модель выпускалась ранее с 1953 по 1956 год, тогда этот спорткар составлял достойную конкуренцию на гонках Targa Florio и Mille Miglia. В то время считалось, что основным секретом успеха авто является его сравнительно небольшая масса. Но современная облегченная версия вряд ли предназначена для спортивных соревнований, скорее всего она больше подходит для красивой и динамичной езды.

В этом году японские разработчики представили гибридную копию Nissan Fuga под названием Infiniti M. Эта модель является аналоговой, поскольку ее интерьер, внешность, габариты и даже платформа на 99% совпадают с прототипом. Невольно возникает вопрос: будет ли между ними хоть какое-то различие? Разработчики утверждают, что отличаться новая модель будет силовой установкой, которая у Infiniti будет несколько мощнее, чем у Fuga.

Американская компания Ford – известный производитель спортивных купе экстра-класса представляет продолжение модельного ряда Ford Mustang. По предварительным данным эту модель оснастят абсолютно новым мотором, который будет работать в паре с «автоматом» или прежней механикой, добавят несколько новшеств и представят на показ ближе к лету 2010 года. Движущей силой в новом Ford Mustang станет мотор Ti-VCT V6 3.7 (305 л.с., 380 Нм), который сменит четырехцилиндровый (210 л.с.,326 Нм). Новый алюминиевый двигатель в этом варианте авто способен самостоятельно изменять высоту подъема клапанов, а также обещает удивить своей экономичностью, составляющей 7,9 л на трассе, а в городском режиме – до 13 литров на 100 км.

Британцы утверждают, что McLaren mp4 12c это ни в коем случае не реинкарнация болида F1, а абсолютно новый автомобиль. Вплоть до малейшего винтика. Главный дизайнер Фрэнк Стефенсон утверждает: «Созданный нами суперкар выделяется среди других новым  современным дизайном, который будет популярен на протяжении многих лет. Однако вместе с этим мы не хотели, чтобы он выглядел слишком вызывающе». Живой автомобиль будет представлен на выставке во Франкфурте.

На одном из недавних мотошоу компания Lotus представила свой самый быстрый автомобиль под названием Lotus Exige 260 Cup. Это идеальное средство передвижения добавит любителям драйва куда больше адреналина, чем его предшественники. Модернизированный болид получил самое идеальное аэродинамическое «оперение», более эффективный сплиттер, увеличенные углепластиковые заборники в переднем бампере, абсолютно новый задний диффузор, также в этой модели антикрыло решили немного сдвинуть назад и сделали его несколько шире. Обуть автомобиль решили в шины Yokohama A048 LTS, при этом вес передних покрышек составляет 5,65 кг, а задних – 7,75.

Разработчики из Маранелло не стали долго мудрить с названием очередного Ferrari  и присудили ему имя - Ferrari 458 Italia. Предполагается, что новый скакун должен занять заслуженное место среди таких суперкаров, как Modena, Enzo, Maranello, Fiorano. Что же скрывается под названием 458 Italia? Новый концепт от Ferrari начисто отбивает все сомнения по поводу своей резвости. С первого взгляда автомобиль притягивает взгляд плавностью форм и утонченностью дизайна. Возможно, кому-то он покажется несколько компактнее своего предшественника F430, но это не так.

На холодном Детройском автошоу концерн Audi в качестве горячего блюда собирается представить серийную версию Audi R8 v10. Представители из Ингольдштадта покажут автомобиль, который обещали автолюбителям еще до появления спорткара R8. Он оснащен двигателем V10 5.2, который позаимствован у Lamborghini Gallardo LP560-4. Конечно, по мощности он несколько уступает итальянцу, поскольку его дефорсировали с 560 до 520 л.с. Изменился и крутящий момент, теперь он составляет 530 Нм.

В этом году Alfa Romeo привезет в Женеву свой укомплектованный хэтчбек alfa romeo mito. Некоторые видят в нем схожесть с рыбой, другие же говорят, что он похож на сову. Но как бы то ни было в Швейцарию направляется что-то грозное и внушительное, красноречиво говорящее о том, что конкурентам вроде Mini Cooper S JCW прийдеться немного потесниться, глядя на агрессивный вид этого автомобиля.

Как и обещали, баварцы продемонстрировали во Франкфурте свое новое видение спорткаров будущего. Концерн BMW представил модель Vision Efficient Dynamics, которая не будет содержать V8 или V10, а вместо этого будет обладать 1,5 литровым трехцилиндровым дизелем с дополнительными двумя электромоторами. Как говорят разработчики, Vision будет сочетать в себе все качества современного спортивного автомобиля, призвание которого заключается в экономности и экологичности.